اختراع " فيلتر اتوماتيك شستشوي معكوس با المنت هاي تيغه اي سه گوش" با استفاده از جريان معكوس سيال در بخشهاي مختلف فيلتر، المنت هاي تيغه اي و استفاده از چندين فيلتر المنت كوچك به جاي يك فيلتر المنت بزرگ اقدام به جرمزدايي از فيلتر ميكند. روش مورد استفاده در اين اختراع از سويي باعث كاهش نياز به تعويض فيلتر و در نتيجه كاهش هزينه هاي تعميرات و نگهداري شده و از سوي ديگر به علت اينكه در هنگام شستشوي معكوس، تعداد كمي از فيلتر المنت ها شستشو مي شوند و مابقي در سرويس باقي مي مانند؛ جريان سيال را در هنگام عمل شستشوي معكوس قطع نمي ‌كند (فيلتراسيون پيوسته). بدين صورت كه در ابتدا تمامي فيلتر المنت‌ ها در سرويس بوده و تا رسيدن به مرز آلودگي كه توسط افت فشار كه بر اثر آلودگي ها ايجاد مي شود، همچنان به كار ادامه مي‌ دهند و عمليات شستشو شروع مي شود. به عبارت ديگر در هر بار عمل شستشو تنها يك يا چند فيلتر المنت‌ در حال تميز شدن است و بقيه فيلتر المنت ها در سرويس مي باشند.

‏خودروي هخامنش يك خودروي هيبريدي سري است. سيستم رانش اين خودرو شامل يك موتور الكتريكي 23 كيلووات با بازده 96 درصد و گشتاور بيشينه ي ٨٠ ‏نيوتن متر كه از دور موتور ١ ‏دور در دقيقه توسط يك گيربكس ١ ‏سرعته به چرخهاي عقب منتقل مي شود، است. يك مجموعه باتري ۵ ‏كيلووات ساعت و يك موتور احتراق داخلي ۵ ‏كيلووات به همراه يك ژنراتور، انرژي الكتريكي لازم براي رانش خودرو را فراهم مي آورند. تمام معايب خودروهاي رايج با موتور احتراق داخلي شامل بازده كم موتور گشتاور كم موتور در دورهاي پايين و تلف شدن انرژي هنگام ترمزگيري در اين خودرو رفع شده است. بدليل اينكه سيستم رانش اين خودرو كاملا الكتريكي است، اين خودرو تمام مزاياي خودروي الكتريكي شامل بازده بالاي موتور گشتاور بالاي موتور در دورهاي پايين و بازيابي انرژي جنبشي هنگام ترمزگيري را داراست و مي تواند بدون استفاده از موتور احتراق داخلي در سفرهاي درون شهري با آلودگي صفر عمل كند. اين خودرو همچنين معايب خودروي الكتريكي يعني برد پيمايش كم با يكبار شارژ باتري و طولاني بودن زمان توقف براي شارژ مجدد باتري را ندارد زيرا موتور احتراق داخلي به همراه ژنراتور انرژي الكتريكي مورد نياز براي رانش خودرو را فراهم مي كند.